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     軸承是汽車的重要組成部分, 其實(shí), 軸承是支撐汽車的基礎(chǔ)。不是嗎? 沒有軸承, 便沒有汽車…. 軸承就像媽媽一樣, 就是帶著兒子女兒走!

     在最嚴(yán)苛環(huán)境中，客戶也可依賴滑動軸承所帶來的獨(dú)一無二的性能，包括：低摩擦性、高耐磨性和高可靠性。軸承在汽車上應(yīng)用包含：雨刮器、減震器、座椅、變速箱、制動、轉(zhuǎn)向、折合式敞篷車頂、內(nèi)飾、支柱、控制桿、踏板和其他應(yīng)用。

     轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：轉(zhuǎn)向支撐底座、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向機(jī)油泵變速系統(tǒng)：后輸出軸、主軸、倒檔軸、離合器、 泵、電磁閥、行星齒輪組、換擋撥叉座椅：座椅調(diào)節(jié)器、高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和座椅骨架車橋：傳動系、主銷制動系統(tǒng)鉸鏈：門鉸鏈、行李箱、機(jī)罩鉸鏈、自動閉門裝置發(fā)動機(jī)管理：水和油泵、 漲緊輪、滑輪阻尼器懸架和減震器。

     因?yàn)槟壳靶⌒统擞密囁玫能囕嗇S承大都采用密封式的雙排角接觸軸承,這類軸承中充注有潤滑脂能保證軸承終身的潤滑需求,靠油封將潤滑脂密封在軸承內(nèi)部。

      這類汽車輪轂軸承在行駛當(dāng)中如果出現(xiàn)損壞的話直接更換總成，中途基本不需要做任何保養(yǎng)，因此可以說這種車輪軸承是免維護(hù)的。

      汽車輪轂軸承如今已經(jīng)發(fā)展到了第三代：第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用于將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)ABS相配合。

     許多的汽車輪轂軸承是密封的，這類軸承在整個壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時必須加油脂潤滑。由于軸承的內(nèi)腔大小不同，所以很難確定加多少的油脂,最重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過多,當(dāng)軸承轉(zhuǎn)動時,多余的油脂就會滲出。